Señalización de las calzadas romanas. ( Miliarios)
 |
| Miliario de Nerón en la Vía de la Plata en el Municipium Capara |
Cuando
circulamos por nuestras carreteras, estamos muy acostumbrados a ver diferentes
postes kilométricos, hitos, señales de confirmación propia o coincidente, que
nos informan de los kilómetros recorridos o de los que nos falta aún para
llegar a nuestro destino, algo tan común que solemos pensar que son fruto de la
circulación de automóviles, pero existen desde la época de los romanos. Los
llamados Miliarios.
Los Miliarios
Los romanos construyeron una extensa red de calzadas y caminos en los territorios a los que
ponían algunas veces señalizaciones de piedra como miliarios.
Durante
siglos y siglos, las señalizaciones de los caminos, fueron las
mismas, o muy similares, a las que idearon los romanos. Fue a finales
del siglo XIX, cuando ya se había inventado el automóvil, cuando comenzaron a
instalarse en los caminos señales más o menos parecidas a las actuales.
Las primitivas señales romanas tenían, forma de piedras cinceladas y
pesaban centenares de kilos. Se trataba de enormes columnas cilíndricas de hasta cuatro metros de altura.
Solían ser de granito, con
una base cúbica o cuadrada y medían entre 2 y 4 m de altura, con un diámetro de
50 a 80 cm, que servían de información en la extensa red de calzadas que
atravesaban los caminos del Imperio.
 |
Réplica
de un miliario en la Vía Claudia
Augusta cerca de Unterdiessen(Alemania).
|
Estos
bloques se levantaban en distintos tramos y llevaban inscripciones grabadas
directamente e indican al viajero las millas a las que se
situaba Roma, o las direcciones a seguir y la distancia entre las
ciudades que unía la vía donde se erigían.
La
inscripción constaba siempre de una serie de partes bien definidas:
El
título completo del emperador bajo cuyo mandato se construía o modificaba la
calzada.
La
distancia hasta Roma o la localidad más importante de la vía.
El
gobernador o/y la unidad militar responsable de las obras en la calzada.
La
expresión refecit o reparavit sí se trataba de una obra de
mantenimiento de la vía.
Los
miliarios eran indispensables para orientar e informar a quienes
transitaban por las rutas, bien a pie, a caballo o en carro.
Los
primeros miliarios conocidos datan del período final de la República romana, pero
la inmensa mayoría de los conservados fueron realizados bajo el Alto
Imperio y, en menor medida, en los siglos III y IV.
Es
en la Vía Nova donde más miliarios se han encontrado en todo el
imperio.
 |
| Miliarios de la localidad de Carcaboso (Cáceres). |
El
conocido como miliario aureo él (Milliarium Aureum) fue colocado
en el Foro, junto al templo de Saturno, por Augusto en
el año 20 a.C. Debió tener 3,45 metros de alto y 1,15 de diámetro, la
columna.
Estaba
construido en bronce, y bañado en oro, con unos tres metros y medio de altura y
más de un metro de diámetro.
En él se indicaba solo la distancia entre Roma y las principales
ciudades del Imperio (según Plinio el Viejo) y todas las distancias entre
estas ciudades se medían por referencia a él y es más que probable que la
famosa frase “todos los caminos conducen a roma” se acuñase a partir
de entonces “omnes viae ducunt Romam” aunque la primera referencia
escrita a esta frase no se encontró hasta la Edad Media, en un texto de Alain
de Lille en 117.
No
se conoce la inscripción grabada en esa columna, tal vez tan solo el nombre, el
emperador Augusto o los nombres de las ciudades importantes
del Imperio y las distancias como dan por hecho numerosos autores.
Dion
Casio recuerda cómo Augusto fue nombrado curator viarum e
hizo erigir el milliarium aureum, coincidiendo con la celebración de
su triunfo sobre los Partos:
Dion
Casio, 54,8,4
Pero
todas estas celebraciones con ocasión de la recuperación de los estandartes
fueron ejecutadas más tarde. En el momento del que estamos hablando, fue
nombrado procurador de las vías en el entorno de Roma, y con esta autoridad
erigió el llamado “miliario de oro”, y designó para mantener estas vías a
antiguos pretores con dos lictores cada uno.
 |
| Base del Milliarium Aureum |
Artículo relacionado:
Fuentes:
Señalización
romana de las vías en el Noroeste de Hispania. Santiago Ferrer Sierra.
http://es.antiquitatem.com/todos-los-caminos-conducen-a-roma-vias
Imágenes:
http://almacendeclasicas.blogspot.com.es/2011/08/las-calzadas-romanas-vias-y-miliarios.html
Wikipedia
https://revistadehistoria.es/milliarium-aureum-todos-los-caminos-conducen-roma/
Un artículo hermosísimo y muy bien documentado
ResponderEliminarHe descubierto hoy tu blog y es muy interesante encontrar artículos que profundizan en lo cotidiano de la historia. Traspasar las fronteras de lo legendario o sensacionalista, que es habitualmente lo que abunda en la red, es promover una cultura útil. Te felicito por eso.
ResponderEliminar